Viel Wirbel gibt es um das automatische Fahren auf der Straße. Dabei wird vergessen, wie einfach diese Technologie auf der Schiene zu implementieren wäre und wie groß dabei das Steigerungspotential ist – Hans Boës Automatisches Fahren ist der neue Renner…
Wir haben den Heizungsregler gefunden
Hans Boës Manuskript fuer „Die Lifestylefalle“ (Hrsg.: Sepp Fiedler u. a., 2007) Das erste Mal als ich mich mit dem Klima beschäftigt habe war 1985, als meine erste Tochter geboren wurde. Schon damals wurde deutlich, dass der Klimawandel eine Bedrohung…
Nachbetrachtungen
Aus: Boës/Hesse (Hrsg.): Güterverkehr in der Region, Metropolis, Marburg 1996 von Hans Boës 1. Masse Mensch Je Bundesbürger werden ca. 150 kg Güter täglich transportiert und zwar im Durchschnitt 87 km weit. Und dies nur nach der offiziellen Güterstatistik –…
Studentenprojekt Nebenbahnen
Studentenprojekt an der TU-Berlin, Fachbereich Verkehrswesen, 2003 – 2004 Das Projekt „Nebenbahnen 21“ befasst sich mit den Perspektiven zur Gestaltung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im ländlichen Raum. Mit der Öffnung des Schienenmarktes infolge der Bahnreform 1994 wurden die Zuständigkeiten für den…
Mobil Ohne Auto 1996 in Berlin
Wie drückt man eine Versammlung durch? Eine relativ einfache Methode war damals (1996) die Anmeldung eines Bittgangs. Man hat dann nicht nur das Recht der Versammlungsfreiheit sondern auch der Religionsausübung auf seiner Seite. Einen Bittgang kann man auch kriechend ausführen…
Die sanfte Entschleunigung
Ein Mobilitaetsbericht aus dem Jahr 2050 Hans und Annette Boes Zukunftsvision vier der Psychologie Heute-Serie zeigt das Leben nach dem finalen Verkehrsinfarkt 2018. Unter dem Zwang der Notwendigkeiten haben sich die Menschen in einer zwar noch immer mobilen, aber entschleunigten…
Datenmobil statt immobil
Ersetzt der Datentransport den Massenverkehr? Hans Boes Es ist nicht zu uebersehen: Der Strassenbau steckt in der Sackgasse. Weiterer Strassenneubau oder raffinierte elektronische Systeme loesen den Knoten nicht. Da unsere arbeitsteilige Gesellschaft ohne Handel, ohne Gueteraustausch nicht moeglich ist, muessen…
“Umweltbank” als politisches Öko-Controlling
Umweltbank huetet den Schatz der Generationen zum PDF (2 MB)
Informationstransfer statt Massentransport
Das langfristige Ziel einer zukunftsweisenden Verkehrspolitik kann nur die asymptotische Annaeherung an die Null-Emission sein. Wir sollten dieses Ziel nicht aus den Augen verlieren und mit der Umsetzung umgehend beginnen. Hans Boes Der motorisierte Verkehr insgesamt zeigt offensichtliche Saettigungstendenzen. Neue…
Dem Auto die Vor-Fahrt nehmen
Mobilität um jeden Preis? Artikel im ersten Heft der Zukünfte Hans Boës Das Problem ist längst erkannt: Die Politik der freien Fahrt für dadurch ach so freie Bürger führt uns immer mehr in die Sackgasse. Kilometerlange Staus zu jeder Jahres-…